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宗像市 スズキ MRワゴン
ヘッドライトコーティング
事例

入庫時の左ヘッドライト

右ヘッドライト

 コーティング作業前の光度測定

こちらのMRワゴンは義理の母が使用してまして、最近勤務先の方からヘッドライトを磨いていただいたそうです。全然これで問題はないのですが、市販のコーティングで施されたヘッドライトと、当社のコーティングの違いを検証してみました。コーティング作業前にヘッドライトの光度を測ってみました。ライトテスター中央のスクリーンにヘッドライトの光の映像が映し出されていて、カットラインもでています。テスター左上の数字は、ヘッドライトの光度になります。光度は左11600カンデラ、右9900カンデラで保安基準に合格です。保安基準の合格ラインは、6400カンデラです。

 第一工程

まずは、耐水ペーパー中目でレンズを磨くと言うより削ります。画像の黄色い部分がレンズの汚れ・黄ばみです。この磨きの第一工程が一番大事で、黄ばみが出なくなるまでしっかり削ります。この工程が終わると下の工程へと移ります。

第一工程完了時

磨き完了時

 磨きの行程中

ヘッドライトのレンズの状態を確認しながら、耐水ペーパーの目を細かくしていきます。ここの工程は、レンズを削ることで出来たペーパーの削り傷を、ペーパーの目を段階的に落とすことで、傷を細かくしていきます。

 コーティング作業後の光度測定

左:3,900カンデラ 右:5,400カンデラも明るくなっていて、光の映像もきれいに映し出されていますね。ヘッドライトのレンズもクリア系で新品のような出来あがりです。

 完成車両!!

どうでしょう!ヘッドライトがきれいになっただけで、車自体も新しく見えませんか?

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